Auteur/autrice : admin1302

  • Résumé du printemps et début d’été

    L’objectif de remettre Caroline en état de rouler en ronronnant, en évitant les pannes, était de pouvoir participer à quelques rassemblements. Le 1er meeting que j’ai choisi de rejoindre était le VW Horse Party à Pouzay, en Touraine, le 11 juin, précédé du « Before » au camping de l’île Bouchard. Après quelques contacts pris pour organiser…

  • Révision moteur etc.

    N’étant pas mécano pour 2 sous (mon cerveau comprend les mots mais pas le sens de ce qu’on m’explique), j’ai déposé Caroline au garage pour une révision. Vidange, nettoyage du carburateur aux ultrasons, réglage de l’avance, remplacement de l’antenne cassée, installation d’un allume-cigare pour charger les appareils du 21e siècle en roulant, remplacement des manivelles…

  • Révision de printemps

    Après Clisson, Caroline est plutôt restée au chaud. Une sortie rencard mensuel du coin pour rencontrer les aficionados locaux à la sortie de l’hiver : Fin de la pause hivernale, je prépare Caroline pour les sorties de l’été 2022. Première étape : direction le carrossier pour régler la poignée de coffre qui ne veut plus…

  • Clisson Vintage : Go ! Go ! Go !

    Aujourd’hui, un collègue me racontait qu’il était bien tenté de racheter une VW Coccinelle. De fil en aiguille, il me parle de Clisson Vintage, qu’il compte y aller. Caroline étant maintenant en bien meilleure forme, Clisson pas loin, l’idée me tente … Que vois-je ?? Ça se déroule le 29 août ??!? Ah ben alors…

  • Le contrôle technique ne se passe pas comme prévu…

    Étant donné que Caroline n’a pas roulé depuis plusieurs mois, le contrôle technique a expiré. J’ai pris directement rendez-vous au centre, sans passer par la case garage. Pour bénéficier d’une réduction, j’en ai choisi un à environ 20 à 25 minutes de route de chez moi. Arrivée sur place, dans une rue près du site…

  • Le réveil de la bête

    Impossible de démarrer Caroline … En janvier, j’ai essayé, pour montrer à des amis présents à déjeuner, qu’elle démarrait toujours au quart de tour, et là … le bide total. Impossible de la démarrer. Ce n’est pas la batterie (les signes sonores le montrent bien), ça semble provenir de l’arrivée d’essence. Je me souvenais également…